<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<rss version="2.0">
  <channel>
    <title>青岛永泰长荣 - 气囊应用</title>
    <link>https://www.qingdaoyongtai.com/forum-46-1.html</link>
    <description>Latest 20 threads of 气囊应用</description>
    <copyright>Copyright(C) 青岛永泰长荣</copyright>
    <generator>Discuz! Board by Comsenz Inc.</generator>
    <lastBuildDate>Fri, 13 Nov 2026 03:32:10 +0000</lastBuildDate>
    <ttl>60</ttl>
    <image>
      <url>https://www.qingdaoyongtai.com/static/image/common/logo_88_31.gif</url>
      <title>青岛永泰长荣</title>
      <link>https://www.qingdaoyongtai.com/</link>
    </image>
    <item>
      <title>青岛永泰长荣船舶气囊下水配套设备之七十五吨卷扬机和直径45的钢丝卷钢丝</title>
      <link>https://www.qingdaoyongtai.com/thread-3931-1-1.html</link>
      <description><![CDATA[船舶气囊下水配套设备之七十五吨卷扬机和直径45的钢丝卷钢丝]]></description>
      <category>气囊应用</category>
      <author>jimosea</author>
      <pubDate>Fri, 28 Feb 2025 08:19:03 +0000</pubDate>
    </item>
    <item>
      <title>2025年又一例船舶气囊下水失败的视频</title>
      <link>https://www.qingdaoyongtai.com/thread-3885-1-1.html</link>
      <description><![CDATA[2025年又一例船舶气囊下水失败的视频



原因分析1：船底设计太尖，2：气囊工人对这种船型两边应该加两个护袋！

原因分析2:船头有缆绳拉着，慢慢的往下放
主要是气囊的气压过于大，再不就是后面铺气囊的时候角度卸了。这个问题就是人为的，几乎没有出这样低级错误的

 ...]]></description>
      <category>气囊应用</category>
      <author>jimosea</author>
      <pubDate>Wed, 19 Feb 2025 09:28:03 +0000</pubDate>
    </item>
    <item>
      <title>1098吨搁浅船舶“安达686”采用八只船用气囊抬船施救</title>
      <link>https://www.qingdaoyongtai.com/thread-2853-1-1.html</link>
      <description><![CDATA[\&quot;安达686\&quot; 是一艘自重1098吨的大型船舶，在赣江南昌段搁浅岸边，无法自行脱浅。事故发生在4月4日晚上，由于遭遇急流，船舶被冲向岸边并最终搁浅。船上工作人员曾试图自行脱浅但未能成功，随后向南昌交通运输执法支队海事(港航)大队报警求救。救援行动从4月5日上午开始， ...]]></description>
      <category>气囊应用</category>
      <author>jimosea</author>
      <pubDate>Sat, 20 Jul 2024 06:36:56 +0000</pubDate>
    </item>
    <item>
      <title>沉船打捞气囊助浮应用视频，拖带浅滩搁浅，抽水完工</title>
      <link>https://www.qingdaoyongtai.com/thread-2810-1-1.html</link>
      <description><![CDATA[沉船打捞气囊助浮应用视频，拖带浅滩搁浅，抽水完工]]></description>
      <category>气囊应用</category>
      <author>jimosea</author>
      <pubDate>Tue, 25 Jun 2024 15:40:52 +0000</pubDate>
    </item>
    <item>
      <title>管道助浮气囊浮筒在广州打捞局广西南流江沉管项目工程...</title>
      <link>https://www.qingdaoyongtai.com/thread-2802-1-1.html</link>
      <description><![CDATA[管道助浮气囊浮筒在广州打捞局广西南流江沉管项目工程的应用视频

2024年3月29日，随着2#跨南流江输水管道第二根沉管整体沉放安装完成，标志着广西1#、2#跨南流江沉管项目主体工程圆满完成，为广西北海市中心城区解决自来水水源单一、供水能力不足等难题，保障城区居民 ...]]></description>
      <category>气囊应用</category>
      <author>jimosea</author>
      <pubDate>Sat, 22 Jun 2024 00:22:04 +0000</pubDate>
    </item>
    <item>
      <title>海洋石油301LNG运输加注船3.3×4.5米充气护舷靠球收放架davit</title>
      <link>https://www.qingdaoyongtai.com/thread-2662-1-1.html</link>
      <description><![CDATA[为解决海洋石油301靠放困难问题，本船需在尾部4号舱区域左右舷各增加一个靠球收放架，实现尾部主靠球快速收到。厂家需根据船上现有的主靠球匹配收放架，涉及到电气设备需防爆等级IP56，需配备本地液压驱动，最终以确认图阶段为准。主靠球：数  量：                     ...]]></description>
      <category>气囊应用</category>
      <author>jimosea</author>
      <pubDate>Thu, 22 Feb 2024 09:06:52 +0000</pubDate>
    </item>
    <item>
      <title>天津海王星海上管道气囊助浮安装工程</title>
      <link>https://www.qingdaoyongtai.com/thread-2660-1-1.html</link>
      <description><![CDATA[天津海王星海上管道安装工程


[hr]提供浮力: 60吨
气囊规格:直径1.8米, 长度15米
工作压力: 0.2Mpa
助浮气囊数量: 8个]]></description>
      <category>气囊应用</category>
      <author>jimosea</author>
      <pubDate>Wed, 21 Feb 2024 01:50:19 +0000</pubDate>
    </item>
    <item>
      <title>广西防城港赤沙一号5300吨沉箱气囊顺利出运上驳完成</title>
      <link>https://www.qingdaoyongtai.com/thread-2573-1-1.html</link>
      <description><![CDATA[广西防城港赤沙一号5300吨沉箱气囊顺利出运上驳完成
说什么秦皇汉武，道什么唐宗宋祖，看我们当代愚公，不逊精卫填海！俱往矣，数风流人物，还看今朝！]]></description>
      <category>气囊应用</category>
      <author>jimosea</author>
      <pubDate>Sun, 04 Feb 2024 10:13:04 +0000</pubDate>
    </item>
    <item>
      <title>中交天航钦州港11泊位最后一件沉箱气囊出运顺利入驳</title>
      <link>https://www.qingdaoyongtai.com/thread-2572-1-1.html</link>
      <description><![CDATA[中交天航钦州港11泊位最后一件沉箱顺利入驳！感谢半潜驳9号的协力配合！]]></description>
      <category>气囊应用</category>
      <author>jimosea</author>
      <pubDate>Sun, 04 Feb 2024 10:02:04 +0000</pubDate>
    </item>
    <item>
      <title>海南儋州市三都镇沉箱气囊出运应用图片</title>
      <link>https://www.qingdaoyongtai.com/thread-2571-1-1.html</link>
      <description><![CDATA[海南儋州市三都镇沉箱气囊出运应用图片]]></description>
      <category>气囊应用</category>
      <author>jimosea</author>
      <pubDate>Sun, 04 Feb 2024 09:57:27 +0000</pubDate>
    </item>
    <item>
      <title>沉箱气囊出运助浮下水失败翻车视频</title>
      <link>https://www.qingdaoyongtai.com/thread-2454-1-1.html</link>
      <description><![CDATA[推荐使用青岛永泰长荣沉箱出运助浮下水气囊，沉箱气囊出运助浮下水不翻车]]></description>
      <category>气囊应用</category>
      <author>jimosea</author>
      <pubDate>Fri, 02 Feb 2024 00:06:34 +0000</pubDate>
    </item>
    <item>
      <title>很典型的船舶下水吉水气囊爆炸成两半的视频案例</title>
      <link>https://www.qingdaoyongtai.com/thread-2372-1-1.html</link>
      <description><![CDATA[很典型的船舶下水吉水气囊爆炸成两半的视频案例，船舶吉水入水几分钟，气囊滚动移位十年功，气囊柔性下水技术虽是中国独创，但也需要在船厂和气囊下水工程施工队的不断实践和总结中完善、改进。世人多见船舶入水精彩一瞬，哪知气囊下水施工偶有风险，即便是选用的气囊质 ...]]></description>
      <category>气囊应用</category>
      <author>jimosea</author>
      <pubDate>Fri, 19 Jan 2024 15:50:18 +0000</pubDate>
    </item>
    <item>
      <title>国海三龙7-1500TEU集装箱船采用气囊上排下水技术顺利吉水</title>
      <link>https://www.qingdaoyongtai.com/thread-2366-1-1.html</link>
      <description><![CDATA[昨天(2024 年 1 月 15 日)，国海三龙7-1500TEU集装箱船采用船舶上排下水气囊工艺顺利吉水]]></description>
      <category>气囊应用</category>
      <author>jimosea</author>
      <pubDate>Tue, 16 Jan 2024 14:58:39 +0000</pubDate>
    </item>
    <item>
      <title>青岛永泰长荣气囊打捞及助浮</title>
      <link>https://www.qingdaoyongtai.com/thread-2272-1-1.html</link>
      <description><![CDATA[气囊打捞优势
打捞气囊在海事打捞助浮方面的应用十分广泛，包括救助搁浅船只或者助浮沉船等等。由于海事打捞救助工程具有突发性以及很强的时效性，打捞公司如果采用常规的起重等方法，往往受制于大型起重设备或者需要花费高昂的费用；采用气囊辅助工艺，打捞公司可以快 ...]]></description>
      <category>气囊应用</category>
      <author>jimosea</author>
      <pubDate>Fri, 05 Jan 2024 10:08:58 +0000</pubDate>
    </item>
    <item>
      <title>青岛永泰长荣气囊下水及上排</title>
      <link>https://www.qingdaoyongtai.com/thread-2271-1-1.html</link>
      <description><![CDATA[不仅仅是经济效益明显，气囊下水、气囊拉船上岸技术具有很大的灵活性和技术优势。传统滑道、浮船坞等下下水设施，都存在长度和宽度的限制，例如30米宽的船台或者浮船坞不能下水50米宽的船。气囊技术可以通过气囊的排列，适应不同大小船舶的下水、上岸工作。传统轨道、浮 ...]]></description>
      <category>气囊应用</category>
      <author>jimosea</author>
      <pubDate>Fri, 05 Jan 2024 10:05:29 +0000</pubDate>
    </item>
    <item>
      <title>青岛永泰长荣气囊罐体顶升及沉箱出运</title>
      <link>https://www.qingdaoyongtai.com/thread-2270-1-1.html</link>
      <description><![CDATA[通常重物重量范围应该在8000吨以内。对于底面积较大的重物，气囊可以操作的重量可以达到10000 吨。气囊顶升压强在0.05 Mpa 到0.5 MPa之间，可以根据重物结构强度灵活调整。典型应用
传统沉箱滑车出运工艺，要求地基混凝土处理，需要设置轨道梁、钢轨、平移滑车等，基 ...]]></description>
      <category>气囊应用</category>
      <author>jimosea</author>
      <pubDate>Fri, 05 Jan 2024 09:50:29 +0000</pubDate>
    </item>
    <item>
      <title>中海油导管架气囊助浮方案应用图片</title>
      <link>https://www.qingdaoyongtai.com/thread-2029-1-1.html</link>
      <description><![CDATA[导管架气囊助浮方案应用图片

中海油导管架助浮安装工程

提供净浮力: 1440吨
助浮气囊规格:直径2米，长度20米
助浮气囊工作压力: 0.15Mpa

助浮气囊数量: 24个
[hr]]]></description>
      <category>气囊应用</category>
      <author>jimosea</author>
      <pubDate>Tue, 26 Dec 2023 08:13:29 +0000</pubDate>
    </item>
    <item>
      <title>充气橡胶浮筒助浮气囊在箱涵助浮领域中的应用</title>
      <link>https://www.qingdaoyongtai.com/thread-2020-1-1.html</link>
      <description><![CDATA[大型钢筋混凝土沉箱被广泛应用于重力式码头、护岸、防波堤工程中，在大型预制场预制，然后沉箱下水，长距离拖曳浮运至安装地点。

采用助浮气囊对箱涵的出运及助浮提供浮力，从而实现安装施工。与传统的浮吊安装施工工艺相比，投人大型设备少，费用低，降低施 ...]]></description>
      <category>气囊应用</category>
      <author>jimosea</author>
      <pubDate>Mon, 25 Dec 2023 10:15:45 +0000</pubDate>
    </item>
    <item>
      <title>柔性充气橡胶浮筒助浮气囊在管道助浮项目领域中的应用</title>
      <link>https://www.qingdaoyongtai.com/thread-2019-1-1.html</link>
      <description><![CDATA[海洋管道包括海底油、气集输管道，干线管道和附属的增压平台以及管道与平台连接的主管等部分。其输送工艺与陆上管道相同，但是因为海洋管道工程在海域中进行的，施工方法则与陆上管道线路工程不同。海底管道的施工已发展了多种方法，每种铺管方法都有其适应特殊条件的能 ...]]></description>
      <category>气囊应用</category>
      <author>jimosea</author>
      <pubDate>Mon, 25 Dec 2023 10:11:40 +0000</pubDate>
    </item>
    <item>
      <title>助浮气囊在深海风电装备移运/助浮项目领域中的应用</title>
      <link>https://www.qingdaoyongtai.com/thread-2018-1-1.html</link>
      <description><![CDATA[深海风电助浮又称漂浮式海上风电技术，适合水深超过60米的海域,被业内视为“未来深远海海上风电开发的主要技术”，已在多个国家和地区开展探索。与传统固定于近海海床上的风电机组相比，漂浮式机组可实现在深远海部署的愿景，在获取深远海域稳定优质风电资源的同时，不 ...]]></description>
      <category>气囊应用</category>
      <author>jimosea</author>
      <pubDate>Mon, 25 Dec 2023 09:59:16 +0000</pubDate>
    </item>
  </channel>
</rss>